あの会社にいたときの実話

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ランボルギーニ・ディアブロその1.ランボルギーニ・ディアブロの場合

次のうち、修理に入庫したディアブロの症状で実際にあったのはどれ?

1.信号待ちでワイパー動かしたらバッテリーがあがった
2.エアコンのガスチャージで入庫したのにヒューズボックスが溶けてた
3.LDASを走らせようとイグニッションをONにしたらバッテリーがあがった


正解:全部

フェラーリF355その2.フェラーリF355の場合

この個体は内装がフルカーボンです。かっこいいですね!でもなんでカーボンにしたんでしょうか?

1.軽量化を図り、よりレーシングカーテイストを追求するため
2.ツルツルスベスベがなんだか気持ちいいから
3.経年劣化で内装がベトベトに溶けてて収拾つかなくなってたから


正解:全部



フェラーリ348tb
その3.フェラーリ348tbの場合

1年間に3回も同じ部品を交換することになってしまいました。それはどれでしょう?

1.オルタネータ
2.タイミングベルト
3.タコ足

正解:全部




デ・トマソ・パンテーラ
その4.デ・トマソ・パンテーラGTSの場合

かれこれ3年くらい工場にずっといますが、何を待っているのでしょうか?

1.入手困難な超ワイド扁平タイヤ
2.入手困難な純正のオルタネータ
3.消息不明のオーナー


正解:全部

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このページは、kanazoが2009年3月 3日 00:38に書いたブログ記事です。

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