謹賀新年　～フェラーリのターボエンジン～

このブログをごらんの皆様明けましておめでとうございます。
今年も不定期に無責任なことを書きなぐりたいと思いますのでよろしくお願いします。

平成二十二年度kanazo.net weblogの一発目ですが、いきなり去年のネタです。

去年の6月だかに、ヨーロッパの特許庁にフェラーリがターボエンジンの特許を出願したという。当初はまだスクープ段階だった、458イタリアに搭載されるのではないかと言われていたのに、結果的には凡庸な、いや失礼、近年のフェラーリ定番のV8エンジンとなったわけだが、これは何に使うんだろうか？F1では絶対ないだろうし。

確かにフェラーリには288GTOとかF40にはターボを搭載しているので、ターボ嫌いってわけではないんだろうけど、とりあえず向こう10年のラインナップってほとんど固まったっぽいので、載せる車がないから、また何とかスペチアーレだのスクーデリアだのの付加価値モデルに載せるのかな。まあ確実に言えるのは、路上で走るのは危険なくらいのトルクを発揮しつつも自身は非常に壊れやすいシステムであろうことですな。F40みたいに。